MOTOR Y MECÁNICA |
Tipo | Turbo Diesel Intercooler |
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Marca y Modelo | JAC HFC4DE1-1C |
Cilindrada (cc) | 2,746 |
Norma de emisión | Euro IV |
Toque máximo (Nm / RPM) | 285/1800-2600 |
Potencia Máxima (HP / RPM) | 121/3,200 |
SISTEMA DE FRENOS |
Freno de Motor | Del tipo mariposa al escape |
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Delanteros y Poteriores | Hidraulicos |
Freno de Estacionamiento | De expansión sobre el eje cardánico |
CARACTERISTICAS |
Transmisión | 5 velocidades de caja de engranaje y R |
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Modelo de neumático | 205/75R17.5 |
Capacidad de eje posterior(kg) | 2.333 - 2.333 |
Capacidad de eje delantero (kg) | 1.167 - 1.167 |
DIMENSIONES GENERALES |
Distancia entre ejes (mm) | 2.800 |
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Dimensiones de carga (LxWxH) (mm) | 3,630x1,810x370 |
Dimensiones en conjunto (LxWxH) (mm) | 5,445x1,952x2,290 |
PESOS BARANDA |
Peso seco (kg) | 2.440 |
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Peso bruto (kg) | 3.500 |
Capacidad de carga (kg) | 1.060 |
RELACIÓN DE MARCHAS |
M | R | 2da | 4ta | 5ta | 1era | 3era | Relación de corona |
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S | 4.556 | 2.815 | 1 | 0.716 | 4.786 | 1.656 | 6.142 |
Retardador : Tipo INTARDER |
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Relación de Corona : 4.1 |
CABINA |
Amplica cabina rebatible muy confortable, 03 cinturones de seguridad de 03 puntos, timón regulable, lunas eléctricas, aire forzado, calefacción, cierre centralizado, radio AM/FM con entrada USB y mandos en el timón, llave con control de mando a distancia. |
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